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长安逸动plus2020款二手车,长安逸动plus2020款二手车价格

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长安逸动plus2020款二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长安逸动plus2020款二手车的解答,让我们一起看看吧。

19年逸动手动二手车现在值多少?

19年的逸动手动二手车就是价格,如果是说您这个车辆是要去卖的话,如果是说没有发生一些交通事故,导致更换什么零配件,还有就是说保养的东西都是很好的话,行驶了大概是4年时间的样子,这种车辆的话现在去卖的话,二手车的话可能会达到一个4万块钱左右的样子。

19年的长安逸动能卖32444.12元钱,一台汽车的价格要根据汽车评估师的综合评估和当地的汽车市场价格给出一款有效的汽车卖价。

驾驶员定期要对汽车保养好,润滑好,没有发生过交通事故,汽车没有维修过的痕迹,这样的汽车价格就很高

5万元买个二手标志308s可以吗?

5万想入手二手的标志308s,值不值得?如果你比较喜欢法系车的操控,以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速,并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵,5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。

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308S的优势就在于这是一台非常精致的车型,不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的,而且法系车对于我们普通消费者来说,它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。

1.2t psa专研发动机匹配6at,皮实

这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的,但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机,主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。

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很多用心的设计却成为后期维护的难点

法系车很多用心的设计,就比如说造型呃,科幻的中控台设计,以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损,这时如果你要想维护,这是非常难的。

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还准备长期使用还可以考虑

如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型,标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。


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编辑:一本车

内容:原创发布

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你好,今天我给你详细分析一下这个标致308S,咱们从汽车三大件开始。

底盘:标致308S是基于308平台打造的两箱车型,法系车的底盘自不必说,全世界就汽车底盘来说,他说第二没人敢说第一,不服气的去看看汽车拉力锦标赛(WRC),法系车常年霸占榜首。

发动机:308S搭载1.6自然吸气,1.2T1.6T涡轮增压发动机,其中1.2T涡轮增压发动机曾获全球十佳发动机,由PSA和宝马公司合作研发,并且PSA是专门研发小排量发动机出名的。

变速箱:变速箱***用的是爱信6AT自动变速箱。爱信是全球三大变速箱生产厂家之一。

由此可见,标致308S就质量而谈,确实值得购买。咋一看来,标致308S一身名牌,按理说应该属于明星车型,但是他确不争气,从上市到停产销量惨淡,并没有在车坛掀起什么风浪便黯然退场。

如果你要买二手标致308S却刚刚好,因为他质量过硬,且销量不好,保值率比较低,二手的价格相对同级别车型肯定便宜。但是以后出手是个问题,如果考虑长期使用,建议购买。

15年自动挡标致308S市场行情在5.5到6万左右。

想咨询二手车方面任何问题请关注我,专业二手车买卖十多年。


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这车二手车要睁大眼睛仔细选,因为有好多一嗨租车下线车,虽然是非营运的,但是租车公司得车车况你自己想去吧,坐标济南,当初我也想淘辆这车,二手车市场的这车看了个遍,车况都很差

可以的,但是要找个懂车的人帮你看一下车况,买二手车就怕买到事故车或者泡水车,308s是2015年才开始推出的两厢车,外观时尚,而且年限都比较近,由于法系车总体不保值,所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的,另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错,综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。

标志的质量一直很可以的但是油耗也是一个问题。另外二手车的水很深所以要睁大眼睛看,可以带一个懂车的人。帮忙看一下。另外可以把车辆的情况在购车协议上写清楚,买完之后让有检测资质的公司检测一下。不管自己开还是以后变卖,都要放心一点。

有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车?

你确定你真的懂车?一辆车好不好不是单纯的看数据,看百公里。RS6和RS7。3.7秒的百公里加速,全时四驱,弹射起步,我相信能秒一堆跑车了吧?比亚迪542战略的20-30万的轿车SUV随便出来一辆百公里加速都要干翻不少80.90万级的跑车。但是你把这些轿车拿去赛道上和跑车比比看?你知道什么是术业有专攻吗?一个只知道用百公里加速来说话的人还好意思说别人是杠精?请你用86的同级跑车素车去赛道上试试再来说吧。还有,86是偏漂移,BRZ是偏竞速。根据不同的油品会有不一样的性能发挥。你懂么?就是看不惯你这些没搞懂每辆车的人瞎球说。美人豹是国产山寨跑,数据也没有什么可以放到台面上的,但是你看看同时期我们国家自主品牌的产品有些什么?06年吉利出了美人豹,07年中华出了酷宝。两款跑车和国外的车一比是没有什么能放得上台面上的东西,但是在中国当时的国情来说,这两款车确实是一般家庭就能开的起的跑车。首先你的这个命题就有矛盾!每辆车的你都没有找到它们合适的对手。而是用你心里的数据来做对比,这本来就不公平了。你说是你是杠精?还是我是杠精?从以前的topgear到现在的TGT三贱客,你看人家做车型对比的时候都是选的同等对手。你见过素车用30万的86和70万的保时捷718做对手吗?你知道718的对手是那些吗?我是杠精?我呵呵了。要说他们是扮虎被猪吃,那也要看谁是吃虎的猪。请选好它们的对手。

其实在国内市场,前些年还一直有一些扮猪吃老虎的钢炮车型

1、高尔夫GTI

从第一代GTI开始,高尔夫GTI已经经历过七代产品,第五代开始以进口的方式引入到国内,第六代开始在国内生产,也进一步降低了售价。最高功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。0-100官方数据6.9秒,最高车速240公里/小时。

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2、福克斯ST

作为一款经典的WRC车型,福克斯多年来也一直推崇自己的运动性能产品,除了ST以外,还有更高级别的RS。虽然挂着美国车标,但是福克斯却是一款地道的德国车,从设计研发一直是在德国科隆的分公司进行。2.0T涡轮增压发动机(RS车型为2.3T),最高功率184千瓦,最大扭矩345牛米,匹配这个级别为数不多的6速手动变速箱,0-100加速6.5秒,极速248公里/小时。

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3、斯巴鲁翼豹WRX

笔者最早在2004年的时候接触第八代翼豹车型,做过一次之后居然没出息的晕车了... ...

后来就对这个其貌不扬的蓝胖子产生的好感。翼豹最早进入国内可以追溯到上世纪80年代的港京拉力赛,当时卢宁军也正是驾驶此车获得了“中国车王”的称号。斯巴鲁WRX搭载2.0T涡轮增压发动机(后期为2.5T,功率仅相差4KW),最高功率165千瓦,最大扭矩300牛米,而同期还有一款STI车型,功率跟扭矩比WRX高出许多。0-100加速5.9秒,而且***用水平对置发动机与左右对称全时四驱系统,当年也是众多玩家追捧的车型。

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4、三菱EVO

说起WRX,那就不得不提他的老冤家LANCER EVO。也是针对拉力赛而生的车型,与WRX几乎是同年开始研发,最终都停留在第十代车型。经典的红头4G63也是众多车迷摩拜的对象。搭载2.0T涡轮增压发动机,最高功率206千瓦,最大扭矩355牛米,同样搭载全时四驱系统,0-100加速6.1秒,最高车速250公里/小时。

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扮老虎被猪吃,这个问题有意思,是那个扮猪吃老虎的镜像问题。

扮猪吃老虎应该是那种“长得”比较凶悍,战斗,但是实际上却是一个战五渣。首先想到一款车,它是我国自主制造的第一款跑车:

吉利 美人豹

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吉利 美人豹

这款车是吉利汽车的一次试水,作为国产第一款跑车,于2004年上市,为什么说它是“扮老虎被猪吃”呢?因为拥有跑车外观的美人豹标准版只搭载了1.3L 86马力的发动机,百公里加速成绩已经12s开外。

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而且当时流行的段子就是:当你开着一辆美人豹上高速,一俩捷达把你超了,你追还是不追?不追吧,你是跑车,可是追呢?有追不上!

但无论如何美人豹是我们自主品牌的一次大胆尝试,还是值得鼓励的。

现代 酷派

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款现代 酷派

酷派是韩国现代汽车早2004年推出的“跑车”,与其说是跑车,倒不如说是代步车。酷派的诞生就不怎么走心。整个车辆除了发动机技术以外,真个车基本上就是伊兰特四门改两门。

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现代的这款跑车2004款的一共推出两款,其中一个2.0L的只有区区的140马力,百公里加速9秒多。作为一台跑车,140马力确实有点尴尬,可能你想问了:那另一个配置呢?另一个款的数据也挺可怜的,顶配版酷派是2.7L,160多马力......而且第二代酷派的2.7L又是从索纳塔上办下来的,对!这次是索纳塔。

至于后来的酷派、劳恩斯酷派,也是卖的不咋地还招一身黑,也被网友调侃成除了便宜啥优点都没有得“跑车”。

平时总见到各种扮猪吃老虎的车型,而这扮老虎被猪吃,就有些意思了;问题的核心无非是有些车辆,拥有威猛、霸气的外观,但跑起来、比如崩个01,表现却很一般,简单点说就是有些车看着厉害、却跑不快,至少性能与外观严重不符合;下面鄙人就列举几款具备强悍外观,性能却很一般的车子!

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三菱翼神,选择翼神的朋友、无一例外都是三菱EVO粉(包括鄙人也是),只不过战神的价格太美丽,并不是咱们广大普通车友所能承受的;所以选择廉价的翼神、改装成EVO的外观就变成了很多EVO粉的选择!所以大街上出现了很多具备EVO外观的翼神(其实分辨也很容易比如EVO没有天窗),而这些改装翼神外观绝对威武霸气,看着就厉害、猛如虎,但性能大多数很一般(少数极致改装、并不能算在此列,大多数只改装外观),很可能随便一款只有1.5T、1.4T的车子就轻松干掉它!

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上一代君威GS

如上图所示、这就是上一代君威gs,号称是智驱豹,典型的高扭矩、大马力、外观极端的威武霸气;鄙人曾被它的外观迷的神魂颠倒,索性力排众议以26万购入(优惠三万);当时真的有点飘,不过后来发现君威gs有颜值、发动机性能也很好,不过它变速箱太坑;所以鄙人开这款车与2.0T迈腾崩01,输了、还搭上了一顿饭,因为上一代gs的性能与外观确实有些不搭,外观太强势、性能受限!

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3.6L科迈罗

这款车当然也是无比威武霸气的,如上图所示这外观,是不是很霸气?当然很多车友也迷恋大黄蜂的外观,可是它真对不起它的外观;朋友驾驶它,被鄙人的3.7L Q50轻松干掉,要知道鄙人的车子是3.7L舒适版,没运动杠、配的是17寸小脚,朋友输的匪夷所思;就像现在的野马2.3T弄不过高R一样,霸气的外观、不代表性能出众,像G37、Q50这样的车子,本身就冷门,外表有平庸,所以给人的感觉没有攻击性,但发动机在那摆着呢,对吧?而有些车外观凶猛,但发动机、变速箱不出众,车子同样跑不快!

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总而言之外观如虎、性能一般的车子还有很多款,比如克莱斯勒的300c,同样具备彪悍的外观,但性能一般(不是说它差、只是说他的性能对不起外观),至于其它的还有许多、鄙人就不一一赘述了;有的时候车子没必要改装的那么霸气,老虎漏在外边就不厉害了,高手在于把老虎藏在袖子里,这也就是所谓的扮猪吃老虎了!

到此,以上就是小编对于长安逸动plus2020款二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安逸动plus2020款二手车的3点解答对大家有用。

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